Z Częstochowy do Radomska autostradą A1 tylko 100 km/h. Dlaczego?

Sześć kilometrów autostrady A1 w województwie śląskim i siedem po stronie województwa łódzkiego to prawie gotowa już droga z trzema pasami jezdni. Od dziś kierowcy mogą jeździć tędy z prędkością 100 km/h.

Nie jest to jeszcze docelowa prędkość autostradowa, ale wyższa niż na przeciwnym kierunku, gdzie wciąż obowiązuje ograniczenie do 70 kilometrów na godzinę - mówi Marek Prusak, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach.

Prędkość 100 km/h obowiązuje jednak tylko na wspomnianych 13 kilometrach nowej drogi, oddanej kierowcom 3 listopada. Potem jadący w kierunku Częstochowy kierowcy będą musieli zwolnić do 70 km/h. Dojadą do przewiązki, za którą wrócą do poprzedniej organizacji ruchu, czyli do jazdy dwoma, nie trzema pasami ruchu.

Autostrada A1 między Tuszynem i Częstochową to droga o nawierzchni betonowej. Asfalt jednak zostanie ułożony m.in. na obiektach inżynierskich, wiaduktach i zjazdach. Docelowo na całej długości droga będzie miała dwie jezdnie o trzech pasach ruchu, plus pas awaryjny.

Jeszcze w listopadzie kierowcy pojadą całą szerokością jezdni wschodniej, w kierunku Gdańska, na 12-kilometrowym odcinku Tuszyn - Piotrków Trybunalski Zachód.

Jak jednak zapowiada GDDKiA, komfort jazdy budowaną wciąż autostradą A1 znacznie wzrośnie. Do końca roku na wszystkich trzech z czterech odcinków autostrady A1 w Łódzkiem do dyspozycji kierowców zostanie oddany pełny przekrój autostrady, czyli dwie jezdnie, po trzy pasy ruchu w każdym kierunku.

Niewykluczone, że po śląskiej stronie A1 stanie się podobnie, choć jest wiele czynników, które to warunkują. Jednym z nich jest pogoda. Na kilku odcinkach, pomimo pełnego udostępnienia kierowcom autostrady, firmy wykonawcze będą jeszcze prowadziły prace poza jezdnią. Prace nie będą miały jednak istotnego wpływu na ruch drogowy w tym miejscu.

Łączny koszt prac budowlanych związanych z przebudową ponad 80 km starych odcinków drogi, A1 od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego oraz DK1 od Piotrkowa Trybunalskiego do początku obwodnicy Częstochowy, to ponad 2,8 mld zł. Blisko 1,7 mld zł to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.