Ruch wahadłowy na ulicy Bugajskiej w Częstochowie. Trwa kolejny etap prac związanych z rozbudową drogi

Przypomnijmy, miasto przedłuża ulicę Korfantego do ulicy Bugajskiej, żeby ułatwić dojazd do terenów inwestycyjnych, stworzyć alternatywne połączenie miasta z DK-46 oraz wygodną drogę rowerową łączącą Częstochowę z Olsztynem i całą Jurą. To trzecia pod względem zakresu prac inwestycja drogowa prowadzona obecnie w mieście.

Obejmuje ona m.in. budowę drogi łączącej ul. Korfantego z ul. Bugajską o długości 1,8 km od skweru Lotników do ul. Bugajskiej, dwóch łącznic o długościach 197 i 234 m oraz przebudowę drogi krajowej DK-46 na długości 345 m.

Zasadniczy zakres prac to: wykonanie konstrukcji jezdni, poboczy, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, zatok autobusowych nowej drogi oraz przebudowywanych dróg towarzyszących, w tym niezbędnych łączników i łącznic.

W ramach inwestycji powstanie nowy wiadukt kolejowy pod torami relacji Częstochowa – Kielce oraz wiadukt drogowy w ciągu jednej z łącznic nad ciągiem pieszo–rowerowym.

Elementami zadania jest także budowa odwodnienia oraz przebudowa sieci: wodociągowej i gazowej, budowa pełnego oświetlenia drogowego, przebudowa kanalizacji, budowa kanału technologicznego, infrastruktury przystankowej oraz zagospodarowanie zieleni.

W lipcu zaawansowanie ogółu prac na budowie przekroczyło – w ocenie wykonawcy - 50 proc. Umowa przewiduje zakończenie prac jesienią 2024 roku. Niewykluczone jednak, że inwestycję uda się oddać do użytku wcześniej.

Obecnie wykonawca - firma Strabag - rozpoczyna kolejny etap robót budowlanych. W związku z tym zaplanował wprowadzenie od 21 sierpnia (poniedziałek) tymczasowej organizacji ruchu. Będzie ona polegać na wprowadzeniu "wahadła" na ulicy Bugajskiej na wysokości wiaduktu kolejowego.

Inwestycja związana z przedłużeniem ulicy Korfantego będzie kosztować 59 mln zł, z czego 30 mln zł stanowi dofinansowanie zdobyte przez miasto z Funduszu Inwestycyjnego Polskiego Ładu, a pozostała kwota jest zabezpieczona ze środków własnych miasta.

Przy tej okazji warto wspomnieć, że przed kilkoma laty Częstochowa zrealizowała budowę pierwszego odcinka ul. Korfantego od ronda Szwejkowskiego do Skweru Lotników, poprawiającą komunikację w strefie aktywności gospodarczej, której kontynuacją jest obecne realizowane przedłużenie do ulicy Bugajskiej (w przebiegu DK-46).