Przebudowa DK 46 w Częstochowie. Kiedy nowa droga będzie przejezdna?

Przebudowa DK 46 w Częstochowie ruszyła w 2022 roku. Drogowcy pracują na odcinku DK-46 od zachodniej granicy miasta aż do ulicy Pułaskiego. W sumie to 7,2 km drogi, w tym ponad 1,7 km zupełnie nowego odcinka. Nowy fragment DK-46 został poprowadzony wzdłuż torów, od skrzyżowania ul. Głównej z ul. św. Jadwigi do włączenia w ul. Pułaskiego przy dworcu PKP Stradom.

W ramach zadania przebudowane bądź wybudowane zostaną główne skrzyżowania, a także infrastruktura podziemna i naziemna - w tym drogi rowerowe, chodniki i oświetlenie. Dzięki budowie nowego śladu drogi, czyli tzw. obejścia ul. Św. Barbary, ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony ze znacznej części otoczenia centrum miasta i będzie omijał między innymi dzielnice Podjasnogórską i Śródmieście. Będzie też wygodniej dla rowerzystów oraz pieszych, bo wzdłuż drogi pobiegnie droga rowerowa i chodnik. Przebudowa przyniesie również dodatkową korzyść dla mieszkańców Kawodrzy i Gnaszyna, bo przy tej okazji powstanie kanalizacja deszczowa, która pomoże odwodnić przyległe ulice.Inwestycja ma być również rozwiązaniem wielu problemów komunikacyjnych miasta.

Obecnie kontynuowane są prace przy obiekcie mostowym na Stradomce, trwa budowa kanalizacji deszczowej i sieci wodociągowej, prowadzone są roboty ziemne na odcinku Zaciszańska-Pułaskiego. W obrębie pięciu działających sygnalizacji wahadłowych na przebudowywanym odcinku ulic Głównej i Przejazdowej realizowane są prace w zakresie branży drogowej, sanitarnej, elektrycznej, teletechnicznej. Odcinkowo główny ruch na budowie nowej DK-46 odbywa się już po nowej nawierzchni. W obrębie ulicy Pułaskiego z kolei możemy już jeździć po nowym rondzie, które będzie wlotem budowanego tzw. obejścia ul. św. Barbary. Zarys drugiego też już jest mocno widoczny.

W związku z postępem prac na budowie DK-46 na początku kwietnia zamknięta została ul. Festynowa u jej zbiegu z ul. Przejazdową - w dotychczasowym śladzie. Ruch został skierowany zastępczą drogą objazdową łączącą zachodni odcinek jezdni ul. Festynowej z jezdnią ul. Przejazdowej. Z kolei pod koniec marca zamknięto skrzyżowanie z ulicą Spółdzielczości, a otwarto z ulicą Energetyków. Poza tym jeszcze w lutym do odwołania zamknięta została ul. św. Barbary u jej zbiegu ze św. Jadwigi, Główną i z wlotem nowego śladu drogi. Objazd zamknięcia poprowadzony jest ul. św. Jadwigi przez ul. Kordeckiego w obu kierunkach.

Przebudowa DK 46 to największa inwestycja drogowa w tej części miasta od kilku dekad. To kolejny ważny etap modernizacji miejskiego układu drogowego i połączenia go z węzłami budowanej obwodnicy autostrady A1. Wartość inwestycji to 98 mln zł (bez kosztów robót dodatkowych). Jej realizacja jest możliwa dzięki dofinansowaniu ze środków Unii Europejskiej. Finał prac zaplanowano na koniec 2023 roku. Zaawansowanie całości inwestycji można określić obecnie na ok. 55%. Czasu na jej dokończenie jest więc coraz mniej...