MPK w Częstochowie rozpoczęło testy autobusów elektrycznych. Do końca 2021 roku przewoźnik pozyska 15 takich pojazdów

Testy autobusu elektrycznego w Częstochowie

Nowe autobusy elektryczne w Częstochowie to efekt porozumienia, które MPK osiągnęło z NFOŚiGW w sprawie autobusów hybdyrowych. Miejski przewoźnik otrzymał 66 milionów dotacji na zakup pojazdów z napędem gazowo-elektrycznym. Ponieważ były one wadliwe i zaszła konieczność wycofania ich z użytku MPK nie uzyskało efektu ekologicznego, co groziło koniecznością oddania całego dofinansowania.

Ugoda zawarta z NFOŚiGW zakłada m.in. zakup lub dzierżawę do końca 2021 roku 15 autobusów elektrycznych. Poza tym do końca 2023 roku MPK w Częstochowie we współpracy z firmami partnerskimi zmodyfikuje autobusy hybrydowe zakupione przed kilkoma laty w ramach programu Gazela w taki sposób, by mogły komfortowo i bezpiecznie wozić pasażerów. Na razie udało się usprawnić jedną z hybryd.

W przypadku braku technicznych możliwości uruchomienia określonej liczby hybryd, za każdą sztukę, która nie zostanie przywrócona do ruchu, MPK ma obowiązek do końca 2034 roku zakupić inny autobus ekologiczny.

MPK w Częstochowie jest zainteresowane autobusami elektrycznymi produkowanymi przez firmę Autosan. W sumie liczba naprawionych hybryd i nowych autobusów ma wynieść 25.

Pierwszy z pojazdów, który przyjechał do zajezdni MPK, to pojazd testowy. Te które dołączą do floty pojazdów przewoźnika, mają być nowocześniejsze. Przede wszystkim mają umożliwiać jazdę na dłuższych odcinkach. Ale autobus ma być również nowocześniejszy pod innymi względami. –

W tych pojazdach ma być 27 miejsc siedzących, czego nie oferują inni producenci. Poza tym ma być klimatyzacja, 8 kamer monitoringu, a nawet klimatyzacja i biletomaty. Jednak ze względu na zużycie energii w biletomatach będzie można płacić tylko zbliżeniowo – mówi Robert Madej, wiceprezes MPK w Częstochowie.
Autobus testowy będzie jeździł na razie na trasach linii nr 12, 17, 15 i 19.