Częstochowa ma już 7 tramwajów twist i nową linię. Teraz powstaje nowa hala dla pojazdów

Pasażerowie nowej linii otrzymali z okazji Mikołaja drobne upominki, a miejski przewoźnik zaprezentował nową halę tramwajową, która zostanie wkrótce oddana do użytku.

W spotkaniu, współorganizowanym przez Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej oraz bydgoską PESĘ, która dostarczyła zaprojektowane i wykonane specjalnie dla Częstochowy tramwaje, uczestniczyli m.in. marszałek województwa śląskiego Adam Matusiewicz i wicemarszałek Mariusz Kleszczewski, władze miasta, radni Miasta Częstochowy, prezesi i dyrektorzy miejskich jednostek.

Prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk podkreślił, że nie byłoby tych inwestycji gdyby nie dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO Województwa Śląskiego.

Korzystając z obecności władz marszałkowskich podziękował raz jeszcze Zarządowi Województwa i wyraził nadzieję, że także przyszłe częstochowskie projekty związane z rozwojem i udoskonalaniem transportu zbiorowego będą mogły liczyć na potencjalne dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Podziękował również tym wszystkim, którzy przyczynili się do budowy nowej linii, a także zakupu i wprowadzenia do ruchu nowych tramwajów.

Tomasz Haładyj z Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej przedstawił perspektywy rozwoju komunikacji tramwajowej z priorytetową - wstępnie już planowaną - inwestycją związaną z odgałęzieniem linii tramwajowej na Parkitkę i doprowadzeniem jej do szpitala specjalistycznego.

Były też inne prezentacje przygotowane przez Klub i MPK: "Historia tramwajów częstochowskich na fotografiach" prezentacja zdjęć z konkursu "Twist w Częstochowie" oraz z budowy nowej linii tramwajowej.

Po spotkaniu w restauracji Złote Arkady wicemarszałek Mariusz Kleszczewski i prezydent Krzysztof Matyjaszczyk wraz z przedstawicielami MPK i PESY przejechali się nowym tramwajem na trasie z dworca PKS pod estakadę, a następnie nową linią i z powrotem – w stronę zajezdni MPK, po drodze rozdając zaskoczonym często pasażerom (nie tylko tym najmłodszym) słodycze i drobne upominki.

Na koniec uczestnicy spotkania zwiedzili specjalistyczną halę do obsługi tramwajów, której budowa – realizowana ze środków Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego – dobiega właśnie końca. Jest ona dopełnieniem ostatnich dużych tramwajowych inwestycji w Częstochowie.

TWISTY – NOWE TRAMWAJE

17 grudnia 2010 r. podpisano umowę z wyłonioną w przetargu nieograniczonym firmą POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ S.A. na dostawę 7 szt. fabrycznie nowych niskopodłogowych, wieloczłonowych tramwajów przegubowych wraz z specjalistycznym wyposażeniem obsługowym.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie otrzymało dofinansowanie na zakup składów tramwajowych ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2007-2013.

Wartość netto umowy - 41 mln 230 tys. zł, w tym:

- dofinansowanie z funduszy europejskich - 35 mln 45 tys. 500 zł

- wkład własny MPK - 6 mln 184 tys. 500 zł.

JAKIE SĄ NOWE TRAMWAJE?

niskopodłogowe, z klimatyzowanym wnętrzem, wyposażone w elektroniczny system informacji (bilet elektroniczny), w platformę dla wózków inwalidzkich, a także przestrzenie na wózek inwalidzki i na wózek z dzieckiem;

siedzenia pasażerskie (podobnie jak wykończenie ścian bocznych) są wandaloodporne, wykonane z materiału pozwalającego na łatwe utrzymanie w czystości, z wysoką odpornością na ścieranie. Tapicerka niebieska z herbem miasta;

podłoga wyłożona wykładziną antypoślizgową o dużej trwałości, zwłaszcza pod względem ścieralności;

monitoring wewnętrzny i zewnętrzny (przód i tył tramwaju oraz burty pojazdu);

sufit i ściany wagonu są izolowane akustycznie i cieplnie;

drzwi mają zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem pasażera.

Realizacja dostawy nowych tramwajów: od 1 kwietnia do 31 października 2012.

NOWA LINIA TRAMWAJOWA

"Budowa nowoczesnego systemu transportu zbiorowego w Częstochowie - rozbudowa infrastruktury tramwajowej, drogowej i pasażerskiej dla obsługi osiedli: Wrzosowiak, Raków i Błeszno."

Budowa nowej linii tramwajowej rozpoczęła się jesienią 2010 r. Termin zakończenia inwestycji został ustalony na 30 listopada 2012 r., jednak już na początku września na nową trasę wyjechały pierwsze tramwaje. Nowa trasa ma długość ok. 4,5 km.

Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2007-2013, Priorytet VII, Działanie 7.2. Transport publiczny. Koszt inwestycji wyniósł nieco ponad 80 mln zł, z czego wysokość dofinansowania to 85%, a wkład własny budżetu miasta Częstochowy – 15%.

BUDOWA NOWEJ HALI TRAMWAJOWEJ

Kończy się „Budowa hali na specjalistyczne wyposażenie obsługowe tramwajów wraz z rozbudową i przebudową układu torowo–sieciowego zajezdni tramwajowej MPK w Częstochowie Sp. z o.o.”

Koszt inwestycji netto: 4 mln 863 tys. 348 zł (brutto 5 mln 981 tys. 918 zł)

Inwestycja finansowana ze środków własnych spółki.

Wykonawca: Firma Budowlana „ANNA-BUD Bilcza z Morawicy

W hali znajdują się 2 tory tramwajowe :

a) Tor 1 (zachodni) z kanałem naprawczym na całej długości hali, z pomostem

do obsługi urządzeń znajdujących się na dachu tramwaju.

b) Tor 2 (wschodni) z fundamentem do zamontowania tokarki podtorowej wraz z przeciągarką linową i z kanałem naprawczym - na odcinku od wjazdu od strony południowej do fundamentu.

Termin zakończenia inwestycji z uzyskaniem prawomocnego pozwolenia na

użytkowanie obiektu zgodnie z umową ustalono na 31.01.2013 roku, jednak hala powinna być gotowa do użytku jeszcze w grudniu.