Częstochowa: Stacja paliw CNG powstanie jeszcze w tym roku

Jej budowa jest związana z pozyskaniem przez MPK środków na zakup 40 nowoczesnych autobusów hybrydowych o napędzie gazowo-elektrycznym. Warunkiem pozyskania pieniędzy z programu "Gazela" (66 milionów zł) było wybudowanie przez MPK stacji paliw.

Pierwszy przetarg wyłoni wykonawcę stacji, a drugi firmę, która będzie ją prowadzić. - Byliśmy w Holandii i oglądaliśmy tamtejszą stację paliw w Tilburgu. Chcemy, żeby równie nowoczesny obiekt powstał u nas - mówi Roman Bolczyk, prezes MPK. - Organizujemy dwa przetargi, bo chcemy, żeby stacja była prowadzona przez firmę zewnętrzną. Liczymy, że uda się wynegocjować korzystną cenę.

Stacja w zamyśle ma głównie zasilać nowe autobusy, które wyprodukuje dla Częstochowy firma Lider Trading. Prototyp pojazdu wyjedzie na ulice Częstochowy prawdopodobnie wiosną tego roku, ale hybrydy mają być wykorzystane do regularnych kursów w 2016 roku.

Do tego czasu nowa stacja paliw musi być gotowa. Będzie ona jednak dostępna dla wszystkich, chociaż trudno spodziewać się, aby częstochowianie masowo przesiedli się do samochodów napędzanych przez CNG lub LNG, choć np. Fiat produkuje samochody fabryczne z tym ekologicznym napędem. W Polsce zarejestrowano na razie tylko 4 tysiące takich pojazdów i w większości są to samochody służące wykorzystywane w transporcie i do komunikacji.

Trudno, żeby było inaczej, bo w naszym kraju działają tylko 24 stacje z gazem ziemnym. Dla porównania w Niemczech i we Włoszech jest ich kilkaset, a w Brazylii zarejestrowano 1,4 miliona samochodów z tym napędem. Wadą CNG jest też cena o 40-50 proc. wyższa niż LPG.