Częstochowa: budżet starostwa na 2015 rok uchwalony [ZDJĘCIA]

Radni wyrazili także zgodę m.in. na kontynuowanie programu szczepień profilaktyczny przeciwko brodawczakowi ludzkiemu w latach 2015 – 2020 i na przedłużenie umów użyczenia pomieszczeń biurowych w siedzibie starostwa Polskiemu Związkowi Niewidomych oraz Regionalnej Radzie Polskiego Komitetu Olimpijskiego w Częstochowie, Powiatowemu Zrzeszeniu Ludowe Zespoły Sportowe Częstochowa oraz Ludowemu Klubowi Sportowemu „GOL-START” w Częstochowie.

Podczas sesji radni wysłuchali informacji z działalności Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Częstochowie oraz Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego na terenie powiatu częstochowskiego, a także informacji Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska w Katowicach na temat stanu powietrza i wód w naszym regionie. Zmienili także grudniową uchwałę dotyczącą wynagrodzenia starosty tak, by była ona zgodna z zapisami ustawy o pracownikach samorządowych. Ponadto radni oddelegowali swoich przedstawicieli do Komisji Bezpieczeństwa i Porządku w Powiecie Częstochowskim. Osobami reprezentującymi Radę Powiatu w tej komisji będą: Eugeniusz Boral i Tadeusz Ciastko.

Na wniosek Zarządu Powiatu do porządku obrad III sesji wprowadzono dodatkowy punkt dotyczący stanowiska Rady Powiatu w Częstochowie w sprawie alokacji środków unijnych w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2014-2020, w związku z podjętą przez Zarząd Województwa Śląskiego decyzją o rezygnacji w ostatecznym projekcie RPO WSL ze wsparcia funduszami unijnymi budowy dróg powiatowych w ramach osi priorytetowej „VI Transport”. Oto treść przyjętego dziś apelu:

„W związku z przyjętym przez Zarząd Województwa Śląskiego i zatwierdzonym w grudniu 2014 r. przez Komisję Europejską Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Śląskiego na lata 2014-2020, Rada Powiatu w Częstochowie stwierdza, że po ostatnich zmianach Program ten nie uwzględnia dofinansowania dróg powiatowych stanowiących bezpośrednie połączenie z siecią TEN-T. W efekcie całkowicie pominięte zostały interesy społeczności lokalnych zamieszkujących tereny przyległe do dotychczasowej drogi DK-1, będącej w sieci TEN-T. Dokument ten jest tym samym sprzeczny z zasadą zrównoważonego rozwoju.

Możliwość dofinansowania budowy dróg powiatowych dopuszcza Umowa Partnerstwa, gdzie jeden z celów szczegółowych - poprawa jakości i funkcjonowania oferty systemu transportowego oraz zwiększenie transportowej dostępności kraju w układzie europejskim i krajowym będzie realizowany min. przez inwestycje w drogi lokalne (gminne i powiatowe), gdy zapewnią one konieczne bezpośrednie połączenia z siecią TEN-T. Do listopada 2014r taką możliwość dawał również RPO WSL 2014-2020, w ostatniej 7 wersji zmieniono zapisy dopuszczając możliwość finansowania wyłącznie dróg wojewódzkich, odmiennie niż w większości województw w Polsce, gdzie drogi lokalne są uwzględniane w RPO.

Powiat Częstochowski na podstawie kolejnych wersji dokumentów programowych przyjmowanych w 2014r przygotowywał się do perspektywy 2014-2020 zlecając sporządzenie dokumentacji projektowych dla dróg powiatowych spełniających warunki zapisane w Umowie Partnerstwa i RPO. Powstałe projekty nie mają szans na realizację bez wsparcia finansowego i pomocy ze strony władz wojewódzkich czy krajowych.
W związku z powyższym Rada Powiatu w Częstochowie domaga się ponownego przeanalizowania zapisów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 i wprowadzenia rozwiązań, które zrekompensują skutki niesprawiedliwego podziału środków.

W szczególności należy rozważyć:
-·stworzenie nowego programu wojewódzkiego o nazwie Wojewódzki Program Budowy Dróg Lokalnych (na kształt Narodowego Programu Budowy Dróg Lokalnych), którego środki byłyby przeznaczone na budowę i przebudowę dróg lokalnych pominiętych w RPO
- ewentualną renegocjację zapisów RPO z Komisją Europejską i rozszerzenie ich o możliwość dofinansowanie dróg powiatowych w sytuacji zagrożenia wykorzystania środków na drogi wojewódzkie w ramach Priorytetu VI Transport
·- możliwość wsparcia finansowego dla powiatów na realizację inwestycji na drogach powiatowych w ramach porozumień między jednostkami samorządu terytorialnego.”